Le 21 octobre, l’ANCAI a fait une présentation lors des auditions publiques de la Commission des Finances publiques sur le projet de loi 66. Ce projet de loi concerne l’accélération de certains projets d’infrastructure. Cliquez sur ce lien pour visionner la présentation de 45 minutes de l'ANCAI. 

Le premier ministre François Legault a présenté un bilan alarmant de la situation au Québec à la suite de la hausse inquiétante des cas de COVID-19. « La situation est critique et inquiétante et il faut qu’on réagisse maintenant, c’est la responsabilité de chaque Québécois », a mentionné le premier ministre.

Depuis le début de la saison des travaux, on ne dénote aucune éclosion en provenance des chantiers de construction. Toutefois, il est très important que tous les camionneurs demeurent vigilants et respectent à la lettre les consignes sanitaires afin d’éviter qu’une éclosion entraîne la fermeture de chantiers. 

Jean-Pierre Garand, président de l’ANCAI

À partir du 1er septembre 2020, tous les véhicules lourds et les ensembles de véhicules dont le poids nominal brut combiné totalise 4 500 kg ou plus (par exemple, une camionnette tirant une remorque à benne basculante) et dont la benne basculante excède 4,15 m en position relevée, devront être munis d’un avertisseur sonore et d’un témoin lumineux qui s’activent automatiquement lorsque la benne n’est pas complètement abaissée.

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Le ministère des Transports accorde une hausse de tarifs de 9 %, ventilée sur les équipements en fonction des résultats de l’étude économique, applicable à partir du 1er juin. Cette hausse s’appliquera jusqu’à la fin de l’année 2020 aux différents ­recueils du MTQ : camionnage en vrac, neige et glace, ainsi que sel et calcium. Le Ministère a ainsi accédé à la requête de l’ANCAI qui souhaitait un ajustement immédiat des tarifs afin de pouvoir répondre efficacement à la forte demande de camions prévue en 2020. 

Le conseil d’administration de l’ANCAI et le comité de négociation provincial ont décidé de demander l’intervention du Premier ministre du Québec et du ministre des Transports afin que la décision de diminuer les tarifs de 6.94% ne soit pas appliquée.

Les camionneurs refusent catégoriquement cette diminution des tarifs qui est injustifiable en regard des coûts d’opération actuels d’un véhicule lourd.

Les tarifs actuels sont basés sur des prémisses relevant d’une étude économique effectuée en 2004.

Depuis le temps, le coût d’achat d’un véhicule a doublé.

Il est inconcevable qu’une crise mondiale du pétrole vienne diminuer de 6.94% vos revenus.

Le conseil d’administration et le comité de négociation tiendront à nouveau une visioconférence lundi le 1er juin 2020, à 9h 00 afin de décider des actions provinciales à entreprendre suite au maintien de la décision du ministère des Transports du Québec quant à l’application de cette diminution.

La direction de l’ANCAI

En raison de la pandémie, le conseil général 2020 de l’ANCAI se tiendra de manière virtuelle. Il y aura une visioconférence samedi le 28 novembre 2020, de 9h00 à 11h00.

La Voix du Vrac est maintenant disponible en version numérique. La version papier sera distribuée dans la semaine du 26 octobre. 

André Cousineau, président des Transporteurs en vrac de la Haute-Gatineau inc.

Pour consulter les investissements routiers 2020-2022 du ministère des Transports dans votre région, cliquez sur ce lien. 

Pour connaitre les dates de la période de dégel 2020, consultez le site de Transports Québec:

Périodes de dégel 2020

Le congrès 2020 a été reporté à l'an prochain du 8 au 11 avril 2021 à l’hôtel Universel de RIVIÈRE-DU-LOUP .