Nouvelles 
2023-02-06
Quels sont les véhicules qui devront être munis d’un DCE une fois la nouvelle réglementation en vigueur?
Normalement, tous ceux qui sont visés par l’obligation de remplir un rapport d’activités (fiche journalière) doivent également le faire à l’aide d’un DCE. L’exploitant est donc tenu de s’assurer que chaque véhicule lourd sous sa responsabilité est muni d’un DCE qui satisfait aux exigences de la norme technique, sauf dans les cas suivants :
- le véhicule fait l’objet d’un contrat de location d’une durée d’au plus 30 jours qui n’est pas un contrat de location prolongé ou reconduit
- le véhicule est d’une année de modèle antérieure à 2000
- le véhicule est conduit dans un rayon de 160 km du terminus d’attache de son conducteur et le conducteur retourne chaque jour à son terminus d’attache (les deux conditions doivent être satisfaites)
- le conducteur du véhicule circulant dans un rayon de 160 km de son terminus d’attache ne peut retourner le jour même à son terminus d’attache à cause de mauvaises conditions de circulation (l’impossibilité de retour doit être expliquée)
- le véhicule est conduit afin d’être livré :
- soit au terminus d’attache de son propriétaire à la suite d’une cession du droit de propriété
- soit à son locataire
- soit à son locateur durant un contrat de location ou à son expiration
- soit à une succursale d’une entreprise de location de véhicules pour un ajustement d’inventaire
- le véhicule conduit pour être livré à l’un des destinataires énumérés ci-dessus n’est ni chargé ni attelé
- le véhicule conduit pour être livré à l’un des destinataires énumérés ci-dessus transporte un ou plusieurs véhicules qui font partie de la livraison, par la méthode à dos d’âne
- le véhicule est conduit dans les 5 jours suivant sa livraison à la suite d’une cession du droit de propriété et n’est ni attelé ni chargé
- le véhicule est un véhicule neuf qui est conduit afin d’être livré à une entreprise pour que sa fabrication soit complétée ou pour être rendu conforme à l’usage auquel il est essentiellement destiné ou qui est conduit afin d’être retourné à son propriétaire à la suite d’une telle opération
IMPORTANT : Il n’y a pas d’exemption de munir son véhicule d’un DCE pour ceux qui sortiraient occasionnellement du rayon de 160 km ou pour ceux qui changeraient occasionnellement de terminus d’attache.
Pour obtenir d'autres informations sur le DCE, consultez la foire aux questions de la SAAQ
AUTRES QUESTIONS :
Si vous avez des questions qui ne trouvent de réponses pas sur le site de la SAAQ, écrivez-nous au courriel suivant : DCE@ancai.com. Un représentant de l'ANCAI répondra à votre question dans la mesure du possible.
2023-01-31
Le dispositif de consignation électronique (DCE) permet de consigner le temps de travail, de conduite et de repos des conducteurs de véhicules lourds. L’utilisation d’un tel dispositif est déjà obligatoire aux États-Unis depuis quelques années. Depuis le 1er janvier dernier, plusieurs provinces canadiennes exigent aussi son utilisation.
À partir du 30 avril 2023, l’utilisation du DCE deviendra également obligatoire au Québec. L’utilisation du DCE comporte plusieurs avantages. Puisque les heures s’enregistrent automatiquement, le dispositif facilite le suivi des exigences liées au Règlement sur les heures de conduite et de repos des conducteurs de véhicules lourds et contribue, par le fait même, à prévenir la fatigue au volant. De plus, le conducteur gagne du temps puisqu’il n’a pas à saisir manuellement ses heures.
Il est important que les DCE utilisés soient conformes à la norme technique canadienne et homologués par Transports Canada. Pour obtenir plus d’informations, consultez le site de la Société de l’assurance automobile du Québec à l’adresse suivante : Dispositif de consignation électronique (DCE) - SAAQ.
2022-12-15
LE RELAYEUR 15 décembre 2022
La SAAQ est en pleine transformation numérique et lancera le 15 février prochain son nouveau portail de services en ligne SAAQclic.
La période de transition que nécessite le passage des systèmes informatiques actuels au nouveau système s’étendra du 30 janvier, 17 h, au 14 février 2023 inclusivement. Pendant cette période, la prestation de certains services sera ralentie. Cependant, ceux qui sont jugés essentiels seront toujours offerts et nous demeurerons ouverts pour vous accompagner.
Veuillez noter que les états de dossiers de comportement des propriétaires et exploitants de véhicules lourds (PEVL) et des conducteurs de véhicules lourds (CVL) ne seront pas disponibles pendant cette période transitoire. Ces dates remplacent celles qui avaient été communiquées précédemment dans Le Relayeur et par vos associations. Afin d’éviter les mauvaises surprises, nous vous recommandons d’effectuer vos transactions et de nous transmettre toutes vos demandes d’états de dossiers ou de modification de dossier avant le 25 janvier 2023.
Précisons que la date d’entrée en vigueur des nouvelles politiques d’évaluation du comportement des PEVL et des CVL a également été modifiée pour le 15 février 2023. D’ici là, les politiques actuelles continueront de s’appliquer. Il en va de même pour le programme de reconnaissance des bons comportements, qui sera aussi en vigueur à partir de cette date.
Pour plus d’informations sur les nouvelles politiques, consultez la page Révision des politiques d’évaluation du comportement des propriétaires, exploitants et conducteurs de véhicules lourds.
Vous pouvez également consulter les pages SAAQclic et SAAQclic Entreprisespour en savoir plus sur ces nouveaux portails.
Dispositif de consignation électronique
Relativement à l’obligation de munir les véhicules d’un dispositif de consignation électronique (DCE), tout est mis en œuvre en vue de l’adoption du Règlement sur les heures de conduite et de repos des conducteurs de véhicules lourds au début de l’année 2023. La date de l’entrée en vigueur de cette obligation sera précisée par la suite à l’occasion de la publication du Règlement dans la Gazette officielle. Un prochain Relayeur exposant l’ensemble des modalités sera alors transmis.
2022-10-21
NOUVELLES FOURNIES PAR
Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI)
Oct 21, 2022, 15:30 ET
QUÉBEC, le 21 oct. 2022 /CNW Telbec/ - L'Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI), qui est un partenaire majeur du ministère des Transports depuis près de 60 ans, approuve fortement la nomination de madame Geneviève Guilbault au poste de ministre des Transports et de la Mobilité durable. Le fait que la vice-première ministre se voit attribuer cette fonction démontre l'importance de ce ministère pour le Gouvernement Legault. L'ANCAI regroupe plus de 5 000 petites entreprises de camionnage en vrac.
Au cours de son premier mandat, le Gouvernement et son ministre monsieur François Bonnardel ont fait de la remise à niveau du réseau routier québécois une des grandes priorités. Les camionneurs artisans ont participé à cet effort dans toutes les régions du Québec.
La nomination de madame Guilbault, qui a une vaste expérience comme membre du cabinet des ministres, est perçue comme une garantie de la continuation des efforts du Gouvernement pour moderniser ses infrastructures routières et de transport, dans une perspective de mobilité durable.
Les membres de l'ANCAI qui ont participé à la presque totalité des projets d'infrastructures à travers le Québec au cours des dernières années, veulent assurer madame Guilbault de leur soutien dans les diverses phases de réalisation des projets, et ce, toujours dans un contexte de grande efficacité, d'intégrité, d'économies substantielles et de maximisation des retombées économiques locales.
Il est important de souligner que les membres de l'ANCAI et les organismes de courtage dont ils sont membres sont régis par l'encadrement sur le courtage en services de camionnage en vrac, sous la juridiction de la Commission des transports du Québec.
C'est donc très positivement que l'ANCAI, partenaire majeure du ministère des Transports et de la Mobilité durable, accueille la nomination de madame Guilbault et l'assure de son entière collaboration.
Site internet: www.ancai.com
Facebook: https://www.facebook.com/LAncai-1134322149952494/
SOURCE Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI)
Renseignements: Jean-Pierre Garand, président de l'ANCAI, 418-623-7923, 418-809-9405 (cell.)
2022-06-21
C’est avec une immense tristesse que nous vous annonçons le décès de madame Lyse Baril survenu le dimanche 19 juin. Elle était la conjointe de monsieur Jean-Pierre Garand, président de l’ANCAI.
Madame Baril a travaillé 42 ans dans le réseau de l’ANCAI. Elle a commencé sa carrière au sous-poste de Portneuf en 1978. Son père, André Baril, était vice-président du sous-poste à cette époque. En 1986, elle devient directrice du sous-poste Chauveau. Puis en 1996, lors de la fusion des sous-postes Chauveau et Québec-Métro, elle est nommée directrice du nouvel organisme de courtage. Elle avait pris sa retraite en 2020.
Dès que nous aurons les informations concernant les funérailles, nous vous les communiquerons.
Nous offrons nos plus sincères sympathies à monsieur Garand, ainsi qu’à la famille de Mme Baril.
Gaétan Légaré, directeur général
2022-05-17
Lundi 9 mai, plus de 1600 camionneurs de l’ANCAI ont participé, dans tout le Québec, à des manifestations concernant le prix exorbitant du carburant. Ces manifestations ont été couvertes par plus de 100 médias écrits et électroniques du Québec.
Voici la liste des médias qui ont couvert les manifestations, classés par régions.
COUVERTURE NATIONALE :
Communiqué de l’ANCAI émis le 5 mai
Manifestation des camionneurs en vrac dans tout le Québec le 9 mai
Assemblée Nationale
M. Sylvain Roy député de Bonaventure, a invité les dirigeants de l’ANCAI pour un point de presse à l’Assemblée nationale du Québec.
Assemblée nationale
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=487835259801606&id=100057254088434
COGECO FM 98,5, Montréal
Augmentation du prix de l'essence : « Les camionneurs sont à bout de souffle et au bord de la faillite »
iHeart Radio (Rouge FM / Réseau Énergie)
Les camionneurs artisans manifestent contre le prix de l'essence
Journal de Montréal / Journal de Québec
Transport en vrac: les camionneurs manifestent lundi à travers tout le Québec
Journal de Montréal / Journal de Québec
Hausse du prix du carburant: des camionneurs dans le rouge
Journal de Québec
Hausse du prix du diesel: des chantiers du MTQ paralysés si rien ne bouge
Journal de Québec / TVA Nouvelles
Hausse importante du prix du diesel: Québec exhorté d’aider les camionneurs
Journal Les Affaires
Prix du carburant: manifestation de camionneurs contre les tarifs du gouvernement
Note : Ce texte de la Presse canadienne a aussi été repris dans d’autres médias
La Presse
Prix de l’essence : Des camionneurs manifesteront dans plusieurs régions du Québec
Le Courrier de Laval
Manifestation des camionneurs en vrac prévue le 9 mai
Le Devoir
Manifestation de camionneurs contre les tarifs du gouvernement
Réseau Cogeco – Nathalie Normandeau
Le Soleil (Québec) / La Tribune (Sherbrooke) / Le Droit (Ottawa) / Le Nouvelliste (Trois-Rivières) / Le Quotidien (Saguenay
Le prix record de l'essence à Québec choque les camionneurs
Le Soleil (Québec) / La Tribune (Sherbrooke) / Le Droit (Ottawa) / Le Nouvelliste (Trois-Rivières) / Le Quotidien (Saguenay
Les oppositions veulent indemniser les camionneurs, Legault ne dit pas non
NOOVO Info
Les camionneurs artisans manifestent contre le prix de l’essence
Radio-Canada – Émission 24/60 (Anne-Marie Dussault)
Transport routier magazine
Las de «subventionner le MTQ», les transporteurs de vrac fourbissent leurs armes
Transport Routier
Les camionneurs de l’ANCAI manifestent contre l’inertie du MTQ
TVA Nouvelles
«180 piastres que je dois prendre sur mon salaire»: les camionneurs subissent la hausse des prix du carburant
TVA Nouvelles
Transport en vrac: les camionneurs ont manifesté à travers tout le Québec
TVA Nouvelles
Manifestation de camionneurs: entrevue avec Gaétan Légaré
TVA Nouvelles – Émission À vos affaires
Entrevue avec Gaétan Légaré à partir de 13:50 minutes
MÉDIAS ANGLOPHONES :
CTV News
Quebec truckers protest government tariffs on soaring gas prices
Global News
‘Matter of urgency’: Quebec truck drivers hit road to protest fuel prices
Montreal Gazette
Truckers to protest against transport rates that don't keep up with gas costs
ABITIBI-TÉMISCAMINGUE
Radio-Canada – Abitibi-Témiscamingue
Journée de manifestation pour les camionneurs artisans de l’Abitibi-Témiscamingue
TVA – Abitibi-Témiscamingue
Un meilleur remboursement du coût des carburants réclamé
BAS-SAINT-LAURENT
Info-Dimanche – Rivière-du-Loup
Hausse du prix du carburant : les camionneurs en vrac manifestent dans la région
Journal l’Avantage – Rimouski
Les camionneurs refusent de subventionner le ministère des Transports
Journal Le Soir – Rimouski
Prix des carburants : Le député LeBel revient à la charge
Journal Mon Témiscouata
Manifestation des transporteurs en vrac du Témiscouata comme tous ceux du Québec
Radio-Canada – Bas-Saint-Laurent
Des camionneurs disent travailler à perte en raison du prix de l’essence
TVA Nouvelles – Bas-Saint-Laurent
Les camionneurs du Bas-Saint-Laurent sont exaspérés
CAPITALE-NATIONALE
Le Charlevoisien
Les camionneurs indépendants manifestent à Baie-Saint-Paul et à La Malbaie
CIHO-FM – Charlevoix
Manifestation des transporteurs en vrac de Charlevoix
Radio-Canada - Québec
Des camionneurs en ont marre de la hausse du prix du diesel
Radio-Canada – Québec
Prix du diesel : des camionneurs manifestent à Québec pour plus d’aide
TVA Nouvelles Charlevoix
Transport en vrac : Cri du cœur des camionneurs pour de nouveaux tarifs
CENTRE-DU-QUÉBEC
Journal Express Drummondville
Des camionneurs manifestent contre les tarifs du gouvernement à Drummondville
Journal Mon Victo
Grève des camionneurs qui disent « payer pour travailler »
Journal Vingt55.ca – Drummondville
Rouge FM 105.3 – Drummondville
Des camionneurs de Drummondville dénoncent les tarifs gouvernementaux
CHAUDIÈRE-APPALACHES
Journal Ma Beauce
Prix du carburant | Les camionneurs demandent une hausse des tarifs du MTQ
Le Journal de Lévis
Des camionneurs manifestent leur mécontentement
CÔTE-NORD
Journal Ma Côte-Nord
Des transporteurs de vrac n’en peuvent plus de « subventionner le ministère des Transports »
Journal Le Haute-Côte-Nord
Les transporteurs en vrac manifestent
ESTRIE
Cogeco 107,7 - Estrie
La Voix-de-l’Est
Des camionneurs réclament leur juste part
Journal L’Avenir et des Rivières
Des camionneurs manifestent devant les bureaux de la députée Isabelle Charest
GASPÉSIE
TVA Nouvelles – Gaspésie
Hausse du prix du carburant : les camionneurs demandent l’intervention du gouvernement
Journal Ma Gaspésie
Hausse du carburant : les camionneurs artisans veulent une compensation juste de Québec
Journal l’Avantage gaspésien
Les camionneurs artisans réclament des tarifs ajustés à la réalité d'aujourd'hui
LANAUDIÈRE
CFNJ-FM – Haute-Matagamie
Manifestations partout au Québec des camionneurs artisans
Journal L’Action – Lanaudière
Des camionneurs de produits en vrac manifesteront sur les routes lanaudoises
Journal Mon Joliette
Des camionneurs ont visité les bureaux de Véronique Hivon
LAURENTIDES
CIME-FM - Laurentides
Les camionneurs en vrac manifestent à Mont-Tremblant et St-Jérôme
CFLO – La radio des Hautes-Laurentides
Hausse du prix du carburant : les camionneurs artisans manifestent
MAURICIE
COGECO 106,9 FM
Les camionneurs en ont gros sur le cœur
Le Nouvelliste
Les camionneurs font entendre leur mécontentement
MONTÉRÉGIE
FM103,3 – Longueuil
Des camionneurs manifestent à Greenfield Park et ailleurs
Journal Le Reflet – Candiac
Un convoi de camionneurs manifeste de La Prairie à Saint-Constant
Le Courrier-du-Sud – Longueuil
Boulevard Taschereau : Des camionneurs en colère face au prix de l’essence
NéoMédia Vaudreuil – Soulanges
Prix du diesel : Des camionneurs dans la rue
OUTAOUAIS
Cogeco 104 – Outaouais
Des camionneurs s’apprêtent à manifester pour de meilleures conditions
Radio-Canada – Gatineau
Des transporteurs de l’Outaouais manifestent devant le bureau de Mathieu Lacombe
TVA – Gatineau
Prix du carburant : Des camionneurs manifestent en Outaouais.
SAGUENAY-LAC-SAINT-JEAN
TVA Nouvelles – Saguenay–Lac-Saint-Jean
Les camionneurs du Saguenay en ont assez
Journal Le Lac-Saint-Jean
Prix du diesel : Camionneurs et transporteurs scolaires manifestent à Alma
KYK 95,7 FM
Manifestation devant les bureaux d'Andrée Laforest
Le Quotidien (Saguenay)
Les camionneurs manifestent en raison du prix de l’essence
Radio-Canada – Saguenay–Lac-Saint-Jean
Hausse du prix du diesel : les camionneurs entament des mesures de pression
Radio-Canada – Saguenay–Lac-Saint-Jean
Des camionneurs manifestent devant les bureaux des députés
2022-05-13
Plusieurs centaines de camionneurs de l’ANCAI ont participé aux manifestations du 9 mai partout au Québec.
Voici les photos et vidéos fournis par les camionneurs, classés par régions.
Voir les photos...
RÉGION 01 :
Bonaventure ; Gaspé-Sud ; Rimouski 1 ; Rimouski 2 ; Vallée de la Matapédia 1 ; Vallée de la Matapédia 2
RÉGION 02 :
Chicoutimi et Dubuc-Nord ; Lac-Saint-Jean ; Roberval
RÉGION 03 :
Chauveau-Québec 1 ; Chauveau-Québec 2 ; Lotbinière ; Parlement du Québec ; Rive-Sud (Lévis) ; Témiscouata
RÉGION 04 :
Arthabaska ; Drummond 1 ; Drummond 2 ; Joliette ; Maskinongé ; Nicolet 1 ; Nicolet 2 ; Shawinigan et Laviolette ; Trois-Rivières 1 ; Trois-Rivières 2
RÉGION 05 :
Missisquoi 1 ; Missisquoi 2 ; Shefford (Granby)
RÉGION 06 :
Argenteuil ; Lanaudière ; Laprairie-Naperville 1 (ProVrac) ; Laprairie-Napierville 2 (ProVrac) ; Taillon (Longueuil) ; Terrebonne (Saint-Jérôme) ; Vaudreuil-Soulanges ; Verchères
RÉGION 07 :
Haute-Gatineau ; Outaouais (Gatineau) ; Pontiac 1 ;
RÉGION 08 :
Abitibi-Est (Val-D’Or) ; Abitibi-Ouest ; Chibougamau
RÉGION 09 :
Baie-Comeau 1 ; Baie-Comeau 2 ; Forestville 1 ; Forestville 2 ; Havre-Saint-Pierre ; Sept-Îles
RÉGION 10 :
TransVrac Montréal-Laval
2022-05-11
La hausse du carburant en regard de l'inaction du MTQ.
Gaétan Légaré, directeur général de l’ANCAI, a été invité par le député de Bonaventure,Sylvain Roy, à l'Assemblée nationale du Québec, le 10 mai 2022.
Aussi présents: Jean-Pierre Garand, président de l'ANCAI et Pierre Gimaiel, conseiller.
2022-05-02
LAS DE « SUBVENTIONNER LE MTQ », LES TRANSPORTEURS DE VRAC FOURBISSENT LEURS ARMES
par Éric Bérard
28 avril 2022
Les camionneurs qui transportent des matières en vrac – gravier pour les chantiers routiers, sel de déglaçage, etc. – pour le ministère des Transports du Québec (MTQ) se disent à bout de souffle parce que, selon eux, les tarifs versés par Québec pour compenser la flambée des prix du diesel ne sont pas représentatifs de la réalité sur le terrain.
À tel point que l’Association nationale des camionneurs artisans Inc. (ANCAI) a publié aujourd’hui un communiqué où elle dit que ses membres en ont assez de «subventionner le ministère des Transports».
En entrevue à Transport Routier, le directeur général de l’ANCAI, Gaétan Légaré, affirme que les ajustements de tarifs accordés par le MTQ sont insuffisants pour combler les pertes liées aux hausses successives des prix du carburant.
«Au mois de mars, on mangeait 60 cents du litre chaque fois qu’on faisait le plein», dit-il, ajoutant que la situation ne s’est guère arrangée en avril, avec des pertes de plus de 40 cents le litre.
«On a forcé nos gens à donner le service pour le transport de sel pour l’entretien des routes, on a même pénalisé des camionneurs qui ne voulaient pas y aller parce qu’ils mangeaient de l’argent», dit M. Légaré pour illustrer la bonne foi et la patience dont l’ANCAI et ses 5 000 membres ont fait preuve jusqu’à maintenant.
«Au mois de mars, on mangeait 60 cents du litre»
Là où le bât blesse selon l’ANCAI, c’est que le MTQ utiliserait le prix à la rampe de chargement à Montréal à titre de prix de référence, où, dit-il, «personne ne va faire le plein là».
«La moyenne du mois de mars à la rampe de chargement était à 1,59 $ [le litre] alors que la moyenne provinciale de la Régie de l’énergie, à la pompe et aux Cardlock, était 1,762 $. Leur référence est 20 cents en bas de ce qu’on paie vraiment.»
M. Légaré dit craindre que ces pertes sèches aient un impact sur la sécurité routière, certains camionneurs devant rogner sur les dépenses d’entretien de leur poids lourd pour demeurer à flot.
«Quand tu es au bout du rouleau, il faut que tu coupes quelque part. Si on fait le calcul, le 300 litres à 60 cents [de perte], ça commence à faire de l’argent en tabarouette», dit-il.
Moyens de pression : «Tout est sur la table»
Les membres de l’ANCAI tiendront un conseil général à Québec samedi afin de déterminer «la stratégie à adopter pour pousser le Ministère à compenser ses membres pour les pertes subies depuis le début de 2022».
Parmi les scénarios envisagés pour mettre de la pression sur le gouvernement, M. Légaré évoque la mise au rancart des camions, ce qui compromettrait certains chantiers routiers; des convois de protestation ou encore l’incitation massive à aller rencontrer les députés en cette période préélectorale.
«On va voir ce que les camionneurs vont décider. Tout est sur la table», dit le porte-parole de l’ANCAI.
Transport Routier a communiqué avec le cabinet du ministre des Transports, François Bonnardel, afin d’obtenir la version des faits du MTQ. Nous sommes en attente d’une réponse.
2022-04-28
QUÉBEC, le 28 avril 2022 /CNW Telbec/ - L'Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI) regroupe 5 000 membres dont la mission principale est d'offrir des services de camionnage en vrac dans les marchés publics. Ses camionneurs sont actuellement à bout de patience.
La hausse vertigineuse et incontrôlée du prix du carburant les place dans une situation intenable qui met en danger la survie de leurs entreprises. En effet, les prix fixés par le Recueil des tarifs du ministère des Transports ne sont plus réalistes.
Les camionneurs ont perdu plus de 0,60 $ le litre, chaque fois qu'ils ont fait le plein durant les mois de mars et d'avril 2022. Pourtant, à la suite des interventions faites par les dirigeants de l'ANCAI, le ministère des Transports a entre les mains toutes les informations lui permettant d'être pleinement renseigné sur la situation.
Face à l'inaction du Ministère, l'ANCAI a convoqué une réunion de son conseil d'administration le 29 avril et tiendra un Conseil général, le 30 avril, à Québec. À cette occasion, 200 représentants des organismes de courtage de tout le Québec seront présents.
Leur but est de faire comprendre au Ministère et au Gouvernement que leur patience a atteint ses limites et que les décisions prises au Conseil général peuvent mener à une impasse affectant tous les travaux planifiés pour l'année 2022.
Les camionneurs ne peuvent absorber, à la place du Ministère, les dépenses additionnelles qui découlent de la flambée du prix du carburant et de la poussée inflationniste que nous vivons présentement.
En conséquence, les instances de l'ANCAI prendront en fin de semaine les décisions qui s'imposent et détermineront la stratégie à adopter pour pousser le Ministère à compenser ses membres pour les pertes subies depuis le début de 2022.
D'autre part, le Ministère qui base ses calculs des tarifs en vigueur dans son Recueil sur un prix du carburant d'environ 1,15 $ le litre, avant TPS et TVQ, apparaît complètement déconnecté de la réalité. La formule actuelle d'ajustement mensuel du tarif selon le prix du carburant ne comble pas les pertes engendrées par la hausse vertigineuse du diesel. Les camionneurs demandent donc que les tarifs soient augmentés de manière à représenter les coûts réels de 2022, etce, de toute urgence.
